læserbrev : Norddjursland er ikke håbløstbagud – vi mangler blot Grenaa-Hundested-ruten
Nu har jeg fulgt lidt med i de seneste »tiltag« - både lokalt i »Stiften« og TV-2/Østjylland. Sidstanførte som gør en uforståelig dyd ud af at fremstille Norddjursland som et »håbløst tilfælde«, der på det nærmeste er sunket næsten ned på stenalderniveau, og beboet af folk uden initiativ og visioner. Hvorfor det? Jo, der er formodentligt en skjult dagsorden, der går ud på, at alt initiativ og virke skal suges ind til den forb.... by til Aarhus. Det hele skal dreje sig om Aarhus og så skide være med alt andet.
Denne påstand er der gennem de sidste 25-30 år adskillelige eksempler på: Aarhus! Ingen over, ingen ved siden af!
Men tilbage til de forskellige pseudo-tiltag for at vende udviklingen på »Norddjurs«... et underligt navn, som en læserbrevsskribent tidligere har skrevet, hvorfor ikke Norddjurland?
Alle de lokale »ildsjæle« nævner ikke eet eneste ord om at reetablere Grenaa-Hundested-linien. Har disse »ildsjæle« endnu ikke forstået, at det aldrig bliver for sent at reetablere ruten, som er den eneste overfart, der er bæredygtig. Tænk lige over det I »kloge hoveder«, hvis der bliver indført bompenge eller roadpricing i Aarhus (hvorfor kan dette heller ikke betegnes som vejskat - eller afgift - vi bor vel stadig i Danmark?). Tænk hvad vognmænd vil komme til at betale, når deres vogntog, busser o. l. skal ind i Aarhus for at komme med færger fra Aarhus til henholdsvis Sj. Odde og Kalundborg, foruden de lange bilkøer med lang ventetid, der i værste fald medfører, at de ikke når færgerne. Hvad med stigende brændstofpriser, så hjælper det jo fedt, hvis man skal f.eks. til Næstved fra det nordlige Jylland og ned over broen. Det bliver snildt en køretur på 400 km, foruden den lange køretid, og et gedigent brændstofforbrug, for slet ikke tale om de lange bilkøer på motorvejene.
Tænk på alternativet: Over Grenaa-Hundested - ca. 1 1/2 times overfart, hvor chaufførerne kan overholde deres hviletider, og friske og udhvilede kan køre i land i Hundested, og så er der knapt 100 km. til Næstved, 65 km. til Rådhuspladsen i Københavnstrup, og en lille bid længere til hele Ørestadsområdet! Er det virkelig så svært at forstå, at kun Grenaa-Hundested overfarten er den eneste naturlige overfart, der har sin fulde berettigelse. Ved I hvad I kloge hoveder, det var der allerede i 1934 en rutebilvognmand der forstod: Grenaa-Hundested-liniens »fader«.
Grunden til, at det gik galt, er helt indlysende: De daværende byrødder i henholdsvis Grenaa og Hundested havde ikke en skid forstand på færgedrift. Ikke underligt når byrådene fremdeles består af landmænd, skolelærere, sagsbehandlere og andre grupper, der ingen relationer har til nogen form for erhvervsliv. Jeg kan foreslå, at man kontakter enten en dansk skibsreder, eller Stena Line, der jo i forvejen besejler Grenaa, og med dennes mellemkomst får den færgerute igang igen. Alene de medfølgende servicevirksomheder skal nok sætte gang i jobskabelsen - bl.a. her i Grenaa, og så skal I bare se hvad der ellers vil følge i kølvandet af dette. Hvad har vi at tabe ved nok et forsøg: Ikke en skid! Hvad er I egentligt bange for? Eller ligger der blot en skjult politisk beslutning om, at linien ikke må genopstå? Hvorfor slås I heller ikke mere indædt og åbent mod »Pumpe-Niels Due Jensen« i Bjerringbro og Søren »Tandhjul« Fischer ude i Randers. Et par karle, jeg med nogen ret kan mistænke for at ville skabe sig et varigt »monument og eftermæle«. Der er ikke eet eneste sagligt argument for at slagte Tirstrup Lufthavn til fordel for en lufthavn i enten Aarhus’ nærområde eller ved Randers. Ingen intelligente individer køber deres argumenter om, at blot fordi nogle få mappedyr får 10 min. kortere vej til en lufthavn, eksploderer hele erhvervslivet med masser af nye arbejdspladser. Sikke dog noget fis at fyre af, men de to karle spiller på den antagelse, at vi her ude på Djursland ikke er særligt kloge. Set i relation til Grenaa-Hundested-linien har vi jo heller ikke afsløret en intelligens, der i påkommende tilfælde ville have udløst en studenterhue!!
Tekst & Musik
Jens Jensen
Fuglevænget 8
8500 Grenaa
Kilde: grenå bladet
rex
05/05 2023
